清朝建立了完备的马政制度,通过太仆寺和上驷院管理全国马匹,并在草原设立牧场培育战马。红丹制度作为军马调配凭证,在清朝前期有效保障了八旗骑兵的战斗力。但到嘉庆年间,红丹倒卖现象泛滥,官员腐败导致马政体系崩溃,直接削弱了清朝骑兵部队的作战能力。
随着洋务运动兴起,电报铁路系统逐步取代传统驿站通信系统。1911年武昌起义中,周福堂率领骑兵部队突袭总督衙门取得关键胜利,展现了骑兵的最后高光时刻。但在随后的刘家庙战斗中,配备马克沁机枪的北洋新军对骑兵形成碾压优势,标志着传统骑兵战术的终结。
新成立的湖北军政府立即接管电报铁路系统,标志着国家治理重心从马政向现代交通通信体系转移。尽管战马在后续战争中仍发挥辅助作用,但持续两千多年的马政制度最终被工业时代的交通运输体系取代。