以后高速不需要取卡了？ETC是不是没用了

近期关于高速无卡通行的消息引发关注，但交通运输部表示暂无正式文件发布。根据规划，2026年底前将实现MTC车道手机加无卡便携通行模式全覆盖，部分地区已开展车牌识别收费试点。这种高速无卡通行模式并非全新技术，例如美国采用车牌缴费系统，通过邮寄账单方式收费。
国内部分省份试点的无卡通行方案（如江苏"茉莉畅行"）存在使用限制：需定期续期、仅限人工车道通行、省外无法使用，且需停车扫码缴费，其便利性不及ETC系统。若未来全国推广无卡通行，跨省使用和车牌绑定换车流程将更加便捷。
ETC系统仍具有不可替代的优势：通过无线电通信码实现的ETC高识别精度超过90%，不受天气光线影响，且不存在套牌风险。此外，ETC专用车道保障更高通行效率，全国范围享有95折通行优惠，部分路段还对本地ETC车辆免通行费。
对于不愿使用ETC的用户，可能存在对设备注销流程的顾虑。若需解除ETC绑定，可通过具体注销流程办理。目前无卡通行方案尚未提供通行费优惠，ETC在技术成熟度和政策优惠方面仍具实际价值。